Empresa estudia cobrar los peajes de ida y vuelta

Por Oscar Quezada

Además de aumentar hasta 50 pesos el cobro de cinco peajes que administrará, Dominicana Concesiones Viales (Dovicon) evalúa aplicar esta tarifa en una sola dirección o mediante el pago de ida y vuelta.
Armín Ricardo García Acuña, presidente ejecutivo de Dovicon, dijo que el consorcio no decide aún si el pago de los 50 pesos será o no en un solo sentido. “Eso se está estudiando. Todo se está mirando, si será para arriba o para abajo, pero que sea un equilibrio dentro del proyecto”, expresó. Estima que el costo será como quiera menor que el que actualmente pagan los usuarios de la carretera que comunica a Santo Domingo y Samaná, donde está establecido un sistema de pago en ambas direcciones. Dovicon administra también los peajes de la autopista del Nordeste.Las estaciones de peajes que a partir del próximo primero de abril serán administradas por Dovicon y que sufrirán alzas en el cobro, son las situadas en el kilómetro 31 de la autopista Duarte (Pedro Brand), kilómetro 3 de la autopista 6 de Noviembre, kilómetro 13 de la autopista Sánchez, kilómetro 137 (La Penda) de la autopista Duarte y kilómetro 33 de la vía Navarrete-Puerto Plata.La operación de estos peajes será el mecanismo pactado entre esta empresa y el Estado dominicano para recuperar la inversión de 400 millones de dólares ejecutada en un amplio programa de diseño, construcción, reconstrucción y mantenimiento de las vías donde funcionarán las cinco estaciones.En el esquema de financiación del proyecto, mediante el repago de la inversión realizada con el cobro de estos peajes, aparece una tabla ilustrativa de cómo serían las tarifas en un solo sentido, partiendo de si las mismas se hubiesen actualizado con base en el Índice de Precios al Consumidor (IPC). Haciendo una lectura de esta tabla, y para justificar el aumento de los peajes, García explica que si la tarifa se hubiese indexado anualmente, desde agosto del 2002, cuando aumentó de 5 a 15 pesos, el costo de los peajes fuera hoy de 49 pesos, que redondeándolo a 50 pesos es lo que precisamente pretende cobrar Dovicon. Ahora lo que falta es establecer cómo harán los usuarios este pago.Dijo que el dinero recaudado será depositado en una cuenta fiduciaria “donde todo el mundo tiene control”. Explicó que habrá una planilla donde estará detallado cómo y en cuáles campos se están invirtiendo esos recursos, que asegura también podrán ser auditado por las entidades financieras del proyecto y el propio Gobierno.El contrato pendiente de aprobación en el Congreso Nacional precisa que “el Estado dominicano acepta que los ingresos de los peajes del proyecto sean cedidos al concesionario cuando haya ejecutado el 40% de las obras asociadas a los mismos”. Desde que el concesionario tome el control de los peajes, se compromete a costear todo servicio prestado a los usuarios.