PEKÍN.- Los chinos ya tienen un lugar seguro por el que caminar sin tener
que parar sus simultáneas conversaciones en aplicaciones o de jugar por el
móvil: el carril para móviles de la megalópolis de Chongqing, una idea recién
estrenada que ya está generando polémica y críticas.
Se trata del primer carril oficial instalado en una ciudad para personas
"enganchadas" al móvil, aquellas que caminan sin despegar la cabeza
de su aparato y con riesgo de chocar con otras por la acera.
La idea nace de una empresa local, Meixin, quien vio la oportunidad de hacer
negocio cuando el canal estadounidense National Geographic "pintó"
vías similares en la ciudad de Washington este verano a modo de experimento
sociológico.
La firma no dudó en dar un paso más e implementar la iniciativa de forma
permanente en China, donde 700 millones de sus más de 1.300 millones de habitantes ya
cuentan con un teléfono móvil y las tasas de
consumo de internet en estos aparatos son de las más elevadas (158 minutos por
día, mientras la media mundial se sitúa en 117, según un estudio de 2013
publicado por un medio oficial chino).
"Hoy en día, con el desarrollo de los teléfonos inteligentes, es muy común
que la gente aquí juegue al móvil cuando camina, así que imitamos a National Geographic y decidimos
ofrecer esta vía especial en nuestra ciudad", explicó esta semana a los
medios de comunicación Lu Xiaoqing, un representante de Meixin, la firma
creadora.
El diseño de la vía se ha hecho al estilo de un carril bici: mediante unas
marcas en el suelo, en este caso, de color blanco, que dividen una acera
empedrada en dos.
Por un lado, se encuentra un dibujo de un móvil dentro de la señal de
prohibición y con las letras "No móvil" en caracteres chinos y en
inglés, mientras en el otro, aparece la indicación "Teléfonos vayan por esta vía,
bajo su propia responsabilidad", también en ambos idiomas y con el
dibujo de un aparato en grande.
El paseo mide unos 50 metros y se ubica en un puente que cruza una de las zonas
más turísticas de esta urbe, por la que caminan más
de 5 millones de habitantes.
Como predijeron sus diseñadores, la polémica no tardó en llegar, y sin
cumplirse una semana desde su estreno, ya se han multiplicado las críticas por
su "poca utilidad", su"irresponsabilidad
por alentar a una mayor adicción de la actual" o hasta su ubicación.
"Se encuentra al lado de una carretera, si la gente no tiene cuidado y
encima se le alienta a que no miren por dónde van, puede convertirse en un
punto negro", opinó una ciudadana de Chongqing en la red social Weibo, el
Twitter chino.
Junto a ella, otros expertos locales y periodistas también exponían sus dudas
sobre los riesgos. "China es un país con un gran número de adictos a
videojuegos, y ¿ahora les incentivamos a seguir jugando mientras
caminan?", señalaba un analista en la televisión de Chongqing.
"El paseo de móvil tiene más sentido simbólico
que real", sentenciaba Ren Qiliang, un catedrático que denostaba la
seriedad de los análisis sobre la nueva vía y descubría el secreto del
controvertido proyecto: "Se trata de diversión, y de publicidad. De
turistas. Los que va a ganar Chongqing con todos vuestros comentarios en
internet". EFE
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