No es necesario dar muchos antecedentes para dar a entender que los shows aéreos son peligrosos.
El día de hoy, en la República Dominicana, se atestiguó un accidente en el Show Aéreo de 2013.
Muchos pensarían que este fue un incidente aislado, pero ¡NO!
Para que se den una idea, les daré algunos datos:
El 17 de marzo del presente año -en
Australia- murió Roger Strokes el estrellar su avión en una zona
comercial en el suburbio de Salsbury.
El 23 enero del presente año, Kirby
Chamblis estrelló un Zivko Edge 540 en un show aéreo en El Salvador y, a
pesar de que el piloto sobrevivió y no hubo ninguna victima dentro de
los espectadores, el riesgo fue muy alto.
Esos fueron dos incidentes que ocurrieron en lo que va del año: 3 meses.
Pero:
En el 2012 hubo 12 incidentes.
En el 2011 hubo 13 incidentes.
En el 2010 hubo 4 incidentes.
En el 2009 hubo 4 incidentes.
En el 2008 hubo 5 incidentes.
En el 2006 hubo 6 incidentes.
En el 2005 hubo 3 incidentes.
En el 2004 hubo 1 incidente.
En el 2003 hubo 3 incidentes.
En el 2002 hubo 7 incidentes.
En el 2001 hubo 3 incidentes.
En el 2000 hubo 2 incidentes.
En el 1999 hubo 5 incidentes.
En el 1998 hubo 2 incidentes.
En el 1997 hubo 6 incidentes.
En el 1996 hubo 5 incidentes.
En el 1995 hubo 2 incidentes.
En el 1994 hubo 2 incidentes.
En el 1993 hubo 7 incidentes.
Como pueden ver, en las últimas dos
décadas, el mundo ha visto 92 incidentes, en donde -en la gran mayoría-
han habido fatalidades.
Ojo, eso sólo en las últimas dos
décadas, pero si contamos desde el año 1910, el mundo ha sido testigo de
más de 200 accidentes/incidentes en Shows Aéreos.
Mi pregunta es:
¿Porqué con tantos accidentes en
espectáculos de esta índole, a nadie se le ha ocurrido cancelar o
prohibir dichos espectáculos?
Por mi cuenta, soy de esas personas que
se impresiona más con un buen atardecer o con una parvada de aves
volando, que pilotos arriesgando su vida y la de los espectadores.
Esa es mi muy humilde forma de pensar.
@RaulBaz
www.acento.com.do
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